Véhicules
Catégories de Voitures et Système PI — Guide Complet
Intermédiaire
6 min de lecture
Mis à jour 2026-05-12
Aperçu des Catégories de Performance
FH6 utilise le système PI (Performance Index). Les voitures vont de la classe D (100-400) à la nouvelle classe R (900-999) introduite pour les hypercars axées sur la piste.
| Classe |
Plage PI |
Meilleur Pour |
| D |
100-499 |
Voitures classiques, balades relaxantes |
| C |
500-599 |
Course technique, plaisir à faible puissance |
| B |
600-699 |
Excellente polyvalente pour les débutants |
| A |
700-799 |
Point idéal compétitif pour les courses en ligne |
| S1 |
800-899 |
Rapide mais contrôlable |
| S2 |
900-949 |
Performance extrême |
| R |
950-999 |
Nouveau : hypercars et prototypes axés piste |
Meilleures Voitures de Départ
| Voiture |
Classe |
Transmission |
Pourquoi |
| Toyota Celica GT-Four ST205 |
C→A |
AWD |
Meilleure pour les débutants — gère toutes les surfaces |
| Nissan Silvia K's (S13) |
B→A |
RWD |
Meilleure pour le drift et le touge |
| GMC Jimmy K5 |
C→B |
4WD |
Meilleure pour l'exploration tout-terrain |
Meilleurs Choix par Classe
Classe A (700-799) — Le Standard Compétitif
| Voiture |
Transmission |
Point Fort |
| Nissan GT-R (R35) |
AWD |
Monstre d'adhérence, excellent départ |
| BMW M4 Competition |
RWD |
Excellente polyvalente |
| Honda NSX Type R |
AWD |
Virage léger |
| Hyundai IONIQ 5 N |
AWD |
Couple électrique, étonnamment rapide |
Classe S1 (800-899)
| Voiture |
Transmission |
Point Fort |
| Porsche 911 GT3 RS |
RWD |
Virage de premier ordre |
| Lamborghini Huracán STO |
RWD |
Vitesse et maniabilité équilibrées |
| Lexus LFA |
RWD |
V10 iconique, superbe son |
| 2025 GR GT Prototype |
FR |
Voiture de couverture — performances équilibrées |
Classe R (950-999) — Nouveau Niveau Supérieur
| Voiture |
Notes |
| Aston Martin Valkyrie |
Hypercar axée piste |
| Ferrari FXX-K Evo |
Jouet de piste extrême |
| Pagani Huayra R |
Monstre de piste V12 |
| Koenigsegg Jesko |
Roi de la vitesse de pointe |
Stratégie d'Amélioration
- Pneus d'abord — améliorez toujours vers des pneus Race Slicks ou Sport
- Réduction de poids — deuxième plus grand impact sur les temps au tour
- Moteur — seulement après que la maniabilité soit réglée
- Ne maximisez pas votre voiture de départ — économisez les crédits pour les voitures de milieu de gamme
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