Clases de Autos y Sistema PI — Guia Completa

Resumen de Clases de Rendimiento

FH6 usa el sistema PI (Indice de Rendimiento). Los autos van desde clase D (100–400) hasta la nueva clase R (900–999) introducida para hiperautos enfocados en pista.

Clase	Rango PI	Mejor Para
D	100–499	Autos clasicos, crucero relajado
C	500–599	Carreras tecnicas, diversion de baja potencia
B	600–699	Excelente polivalente para principiantes
A	700–799	Punto ideal competitivo para carreras online
S1	800–899	Rapido pero controlable
S2	900–949	Rendimiento extremo
R	950–999	Nuevo: hiperautos y prototipos enfocados en pista

Mejores Autos Iniciales

Auto	Clase	Traccion	Por Que
Toyota Celica GT-Four ST205	C→A	AWD	Mejor para principiantes — maneja todas las superficies
Nissan Silvia K's (S13)	B→A	RWD	Mejor para drift y touge
GMC Jimmy K5	C→B	4WD	Mejor para exploracion todoterreno

Mejores Selecciones por Clase

Clase A (700–799) — El Estandard Competitivo

Auto	Traccion	Fortaleza
Nissan GT-R (R35)	AWD	Monstruo de agarre, excelente arranque
BMW M4 Competition	RWD	Excelente polivalente
Honda NSX Type R	AWD	Curvas ligero
Hyundai IONIQ 5 N	AWD	Par motor EV, sorprendentemente rapido

Clase S1 (800–899)

Auto	Traccion	Fortaleza
Porsche 911 GT3 RS	RWD	Agarre en curvas de primer nivel
Lamborghini Huracan STO	RWD	Velocidad y manejo equilibrados
Lexus LFA	RWD	V10 iconico, gran sonido
GR GT Prototype 2025	FR	Auto de portada — rendimiento equilibrado

Clase R (950–999) — Nuevo Nivel Superior

Auto	Notas
Aston Martin Valkyrie	Hiperauto enfocado en pista
Ferrari FXX-K Evo	Juguete de pista extremo
Pagani Huayra R	Monstruo de pista V12
Koenigsegg Jesko	Rey de velocidad maxima

Estrategia de Mejora

Neumaticos primero — siempre mejora a Slicks de Carrera o Deportivos
Reduccion de peso — segundo mayor impacto en tiempos de vuelta
Motor — solo despues de que el manejo este ordenado
No maximices tu auto inicial — guarda creditos para autos de nivel medio

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